Analyse der betrieblichen Vorteile der Integration von direktem C-V2X-Sidelink in städtische Paketstationsnetzwerke.
Zusteller, die V2Locker nutzten, hatten eine durchschnittliche Gesamtstandzeit von 42 Sekunden an den Terminals am Straßenrand, verglichen mit 3 Minuten und 18 Sekunden bei Zustellern mit manuellem Barcode-Scan.
Die Verkürzung der Doppelparkzeiten am Straßenrand um 78 % reduzierte die Bildung von Engpässen auf städtischen Hauptverkehrsadern während der nachmittäglichen Zustellspitzen erheblich.